萬電工業有限会社のブログ記事をご覧いただき、ありがとうございます。
私たちは大分県大分市を拠点とし、九州地方を中心に電気や通信のケーブルを地下に敷設する「地下ケーブル敷設工事」を専門に行っています。
少しずつ肌寒い日が増え、本格的な冬の足音が聞こえてくる季節となりました。
私たちの仕事は屋外や地下での作業が中心となるため、季節の移り変わりに応じた「事前の備え」が非常に重要になります。
今回は、本格的な冬を迎える前に萬電工業が行っている「冬季作業への備え」として、工事現場へ向かうトラックのタイヤを「スタッドレスタイヤ」へ交換した様子をご紹介します!
スタッドレスタイヤとは?
皆さんも冬になると耳にすることが多い「スタッドレスタイヤ」ですが、通常のタイヤ(夏タイヤ)とは何が違うのでしょうか?
スタッドレスタイヤは、雪道や凍結した路面(アイスバーン)でも安全に走れるように作られた冬専用のタイヤです。
最大の特長は、「厳しい寒さでもゴムが硬くならないこと」と「氷や雪をしっかりとつかむ特殊な溝の形」です。
通常のタイヤは気温が低くなるとゴムがカチカチに硬くなり、滑りやすくなってしまいます。
しかし、スタッドレスタイヤは特殊な素材で作られているため、低い気温でもゴムが柔らかさを保ち、ツルツルの路面にもピタッと密着して車を安全に止めることができるのです。

プロの技術で安全・確実に冬支度!
今回、萬電工業のトラックのタイヤ交換をお願いしたのは「タイヤセンター大分」(株)ヨコハマタイヤネットワークサービス九州 大分店様です。
トラックのタイヤ交換は非常に大掛かりで、確かな技術と専用の設備が必要不可欠です。

専用の大きなジャッキでトラックを持ち上げ、手際よく、かつ慎重にタイヤが交換されていきます。
現場へ安全に向かうための第一歩は、こうしたプロフェッショナルな方々の確実な整備によって支えられています。






今回は特別に、作業中の様子を撮影することにご協力いただきました!
お忙しい中、快く撮影にご協力いただいた店舗の皆様、本当にありがとうございました。
タイヤ交換のビフォーアフター
タイヤ交換前(通常のタイヤ)

タイヤ交換後(スタッドレスタイヤ)

交換の前後では、タイヤの溝の深さや多さに大きな違いがあることがわかります。
これで冬の山道の路面凍結などでも安心して走行することができるようになります。
従業員の安全を守り、地域のインフラを支えるために
萬電工業が早めのタイヤ交換を行う一番の理由は、「従業員の安全を守ること」です。
冬の朝早くから現場に向かう際、路面が凍結している危険性は十分にあります。
どんなに急な冷え込みや雪の日であっても、従業員が事故の不安なく、安全に運転して現場に到着できる環境を整えることは、会社としての最優先事項です。

また、私たちが担う地下ケーブル敷設工事は、地域の電気や通信という「当たり前の生活」を支える重要なインフラ整備です。
「雪が降ったから現場に行けない」という事態を防ぎ、いかなる天候・災害時でも確実な施工をお届けするためには、こうした足元の備えが欠かせません。
萬電工業はこれからも、従業員の安全を第一に守りながら、確かな準備と技術で地域の暮らしを地下から力強く支え続けてまいります。
本格的な寒さが到来する前に、皆さまもぜひお車の冬支度を進めてみてくださいね!
タイヤセンター大分
(株)ヨコハマタイヤネットワークサービス九州 大分店様
■店舗情報
https://www.y-yokohama.com/tire-garden-service/shop/826/top

